Удаление сажевого фильтра в гомеле

Каждый автолюбитель желает, чтобы его машина двигался быстро, но при этом плавно набирал скорость, без рывков и скачков. Нынешние системы безопасности, такие как очистка топлива и уменьшение количества отводящих газов, преднамеренное понижение максимальной скорости и прочие программные ухищрения, установленные на автомобильном заводе, попросту не дадут возможности вам выжать из автомобиля максимум.

Как правильно тюнинговать машину?

Но не стоит грустить - сделать ваш автомобиль резвее и маневреннее сможет процедура чип-тюнинга! Это инновационный способ поменять параметры двигателя путем программного и технологического совершенствования основных его компонентов.

Лучший сервисный центр в Минске "АвтоКрасное" предоставляет своим клиентам огромный выбор услуг по модернизации авто, чип-тюнинг, изменение надстроек блока ЭБУ, устранение сажевого фильтра и катализатора. Больше информации о предлагаемых услугах вы сможете просмотреть на главной странице СТО по адресу чип тюнинг опель.

Сразу стоит отметить, что особенности модернизации напрямую зависит от работников, которые его проводят. Поэтому выполнять подобную операцию необходимо только на сертифицированных сервисах технического обслуживания.

Усовершенствование ЭБУ

Основные действия, проводимые во время чиптюнинга автомобиля, это усовершенствование изначального программного обеспечения, зашитого в электронный блок управления двигателя. После проведения определенного ряда действий, технические автохарактеристики ДВС повышаются на 20-30%, снижается расход топлива, повышается крутящий момент.

Настройка электронного блока управления двигателем - максимально действенный путь поднять его мощность. Для этого, как правило, прилагается особый софт, высокоточное измерительное оборудование и проведение тестов на симуляции. По завершении всех вышеуказанных работ двигатель внутреннего сгорания максимально увеличится в мощности.

Отключение рециркуляции выхлопных газов

Система ЕГР в дизельных двигателях любой марки автомобиля изначально установлена с одной единственной целью - снижать выбросы монооксид азота в воздух. Осуществляется такая дополнительная очистка вследствие повторного перемещения выхлопных газов в ДВС.

Эти действия приводят к тому, что впускной коллектор, воздушные каналы и блок заслонок облепливаются толстым слоем сажи. Она же в свою очередь существенно опускает теплопроводность впускного коллектора, что приводит к максимальной потери мощности движка. Блокировка системы ЕГР https://service-krasnoe.by/udalenie-i-otklyuchenie-klapana-egr/ также является частью чиптюнинга авто.

Демонтаж сажевого фильтра

Поменять его не всегда дешево, поэтому целесообразно снять сажевый фильтр полностью тут удаление сажевого фильтра опель. Это позволит снизить риск повышения расхода топлива, появления белого дыма из выхлопной трубы и понизит холостые обороты.

Сажевый фильтр каждого автомобиля также предназначен сохранять окружающую среду, уменьшая количество вредных выбросов в окружающую среду. Но после определенного времени эксплуатации такой блок начинает совершать работу не правильно, неоправданно завышая обороты холостого хода и увеличивая мгновенный расход бензина.

Удаление катализатора

Удаление катализатора допустит существенно добавить мощность двигателя внутреннего сгорания, снизит расход топлива, обеспечит спокойный разгон и уменьшит количество керамической пыли, используемой в самом фильтре, которая может попасть в двигатель автомобиля.

Катализатор, установленный на системе отвода выхлопных газов, максимально часто выходит из строя по причине своего износа или физического воздействия. Его разрушение может стать причиной увеличения топливного расхода, снижения основной мощности двигателя и появлению неприятностей с его запуском.

Больше детальной информации о проведении чип-тюнинг авто вы найдете на страницах сайта ставить пламегаситель удалении катализатора современного СТО по ремонту и диагностике автомашин различных марок "АвтоКрасное" в Гомеле .

Происходит все вышеуказанное по той причине, что вышедший из строя каталитический конвектор препятствует нормальному выходу продуктов сгорания наружу, и они вынуждены возвращаться обратно в камеру двигателя внутреннего сгорания. Как результат, смесь воздуха уже не будет такой эффективной.